La bicicletta rossa

In alto - Ciclo "Balilla" della ditta Giordani di Bologna - Primi anni '30 - telaio stampato
Veniva costruito anche con il sidecar laterale. Era il piu' bel regalo dell'epoca
In basso - Bici marca "Colibrì" - anni '30 - ruote da 14" pollici - cerchi in legno
freno tampone anteriore





Bici "B.s.a." da bambina - anni '30 - ruote 18" pollici
freno anteriore e posteriore rigidi ad asta.







Bici da Bimbo anni '30 - ruote 18" pollici
freno anteriore e posteriore rigidi ad asta


In alto - Bici "Gloria" da bambina - anni '40 - ruote 18" pollici - cerchi in legno
freno anteriore e posteriore rigidi ad asta
In basso - Tandem bimbo/bimba - anni '40 - ruote 18" pollici - cerchi in legno
freno anteriore e postariore rigidi ad asta






Bici anni '50 - ruote 12" pollici







Mod.800 - metà anni '60 costruito dalla Ditta Aurelia
di Borgo s.Dalmazzo (Cn) - la ruota posteriore è in gomma piena nera





In alto - Bici corsa della Giordani - metà anni '60 - gomme piene
In basso - Bici corsa "Bianchi" - fine anni '70 - ruote 21" pollici - cambio 3 velocità

La bicicletta oggi come ieri rimane il regalo più desiderato dai bambini.
Dopo la conquista dei primi passi, lo stare in equilibrio su di una biciclettina, rappresenta una piccola sfida alla legge di gravità la quale non impedisce di spostarsi speditamente senza toccare i piedi a terra.
La ricerca dell’equilibrio è la prima piccola conquista dello spirito umano, segno d' indipendenza e fonte di gioia.
Le case produttrici di biciclette fin dai loro inizi costruirono bici per bambini.

Erano miniature di quelle da adulti talmente perfette da non poterne non rimanere incanti.
E certamente lo erano loro, i bambini.
Queste mie biciclette del periodo: dagli anni ’30 alla fine degli anni ’70 sono ora al "Museo del Ciclismo" di Sergio Sanvido a Cesiomaggiore provincia di Belluno.
Se tornassimo indietro nel tempo e chiedessimo ad un bambino di che colore vorrebbe la bicicletta, la sua risposta sarebbe una sola: rossa.

Paolo Amadori